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風(fēng)管抗震支架廠(chǎng)家簡(jiǎn)述綜合支吊架限制管道位移的3種方式?
風(fēng)管抗震支架廠(chǎng)家簡(jiǎn)述綜合支吊架限制管道位移的3種方式?
一、導向支架(單向):
帶溫塔上下管、Ω及補償器兩側(不受側向力避免又叫法蘭凸緣盤(pán)或突緣泄漏),兩相流容易震動(dòng)管道,機泵進(jìn)出口,安全閥,放空管道,為了確保管道的 穩定(彎曲<0.004)依照規定間距設定導向支架(水平與垂直)
1。當管道在支撐點(diǎn)處有軸向位移且需限制橫向位移時(shí),應選用導向管廊支吊架;
2。綜合支吊架管托結構的設計和形式選用是管道系統設計中的一個(gè)重要組成部分,管托除支撐管道重量外,特制的管托可平衡管系作用力,限制管道位移和吸收震動(dòng)。對于柔性較大、直管段比較長(cháng)的 管道,應設置導向支架。
3.設置導向支架時(shí),應該不會(huì )影響(influence)到管道的 自然補償;
4。補償器兩側適合設置導向支架。導向支架的 設置應該符合下列要求:
①水平管道上π型補償器與導向支架的 間距按圖Ⅰ確定:
π型補償器與導向支架最大間距
②波紋管膨脹節應設在兩固定支架(限位支架)之間,波紋管膨脹節適合靠近一端固定架設置,波紋管膨脹節和各導向支架的 其中大間距確定。
綜合支吊架托結構的設計和形式選用是管道系統設計中的一個(gè)重要組成部分,管托除支撐管道重量外,特制的管托可平衡管系作用力,限制管道位移和吸收震動(dòng)。綜合支吊架在管道系統設計時(shí),正確選擇和布置結構合理的管托,能夠改善管道的應力分布和對管架的作用力,確保管道系統安全
二、限位支架(雙向)
三、固定支架
保護管口、閥門(mén)、三通、調節閥(有溫升)一端,活塞式(容積式)機泵出口(縮短管架間距用管卡型不用吊架),補償器兩端,分界處,安全閥出口處。
1)當管道在支撐(sustain)點(diǎn)處不得有任何位移時(shí),應選用固定支架。
2)介質(zhì)溫度等于或大于100℃或需要蒸汽吹掃的 進(jìn)出裝置管道,應在裝置邊界的 鄰近管架上固定,固定點(diǎn)的 位置,應與裝置外的 管道布置綜合考慮。
3)補償器應設在兩固定支架(限位支架,下同)之間。π補償器距固定支架的 距離應在1/3~1/2。(π補償器盡量在兩固定點(diǎn)中間,距兩端固定點(diǎn)距離不偏>2:1)。
4)有熱伸長(cháng)管道的 調節閥組,一端宜設固定支架。
5)設在管系中部的 固定支架承受的 水平力為較大一側水平力減去較小一側水平力的 80%
6)裝置內的 其他管道應根據管道走向經(jīng)分析后確定固定(fixed)支架的 位置(position )。